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LandMania Clube de Portugal

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Clube portugal LandMania

Discussão generalista sobre problemas de mecânica, alterações e manutenção. Assuntos comuns a todos os modelos e LR.

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11 mensagens • Página 1 de 1

por Bullxer » sexta mai 23, 2014 10:07 pm

Boas pessoal,

Hoje em conversa com um colega meu sobre free's...ele disse-me que anda sem a MAF no jipe dele, ou seja, aplicou um kit BMC-CDA mas nao ligou a MAF ficando a ficha para lá solta.
O que é certo é que não dá erros no quadrante e o jipe anda e puxa como se nada fosse.


Afinal de contas a MAF nos Di's está a "criar peso" e pode-se andar sem ela ou há ali qualquer coisa esquisita no jipe dele?

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Bullxer
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por FLG » sexta mai 23, 2014 10:25 pm

Viva Bullxer

no meu com centralina adicional e com MAF desligada fica com mais arranque mas perde depois em ponta.

Ligando a MAF fica mais energético numa gama maior de RPM´s.

CumprimenTTos

Filipe Garcia
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por Bullxer » sexta mai 23, 2014 10:32 pm

FLG Escreveu:Viva Bullxer

no meu com centralina adicional e com MAF desligada fica com mais arranque mas perde depois em ponta.

Ligando a MAF fica mais energético numa gama maior de RPM´s.




Caro FLG obrigado pelo testemunho.

Quantos falas de centralina adicional estás a referir uma box de portencia certo? A tua é caseira ou de marca?
Eu ponta nao tenho qualquer interesse, aliás no meu dia a dia raramento passo dos 90km/h excepto por vezes em AE que ando nos 120/130 km/h. Tenho interesse sim é em baixas/força e caso este "mito" fosse verdadeiro era uma mod que faria, desligar MAF

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Bullxer
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por FLG » sexta mai 23, 2014 10:35 pm

A box que tenho é da Soluções Freelander

Desliga a MAF e anda assim uns 500 kms... depois volta a ligar e vê a diferença...

O mal é que só desligando a MAF tens mais arranque mas depois

Com a MAF ligada e centralina adicional... Tens sempre lá tudo

CumprimenTTos

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por mariozix » terça jul 29, 2014 10:54 am

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