Location:Home > Turbos product range > Turbo models > Турбина На Kia Sportage

Турбина На Kia Sportage

Time:2018-08-02 04:09Turbochargers information Click:

1998 1998 1999

Турбина На Kia Sportage

Каталог турбин KIA Sportage

В этом каталоге представлены турбокомпрессоры для автомобиля КИА Спортейдж с двигателями 1.7 Дизель, 2.0 Дизель в период их выпуска с 2006 по 2010 год.

В таблице найдите строку которая максимально соответствует характеристикам вашего автомобиля. В столбце «Заводская модель» вы увидите номер турбины, который подходит именно для вашей модификации авто.

Найдите номер турбины, которая соответствует характеристикам авто:

Чтобы заказать турбину, вам нужно просто сообщить номер турбокомпрессора нашим менеджерам.

Сообщить номер можно написав сообщение в онлайн консультанте или позвонив по одному из номеров:

+7 (812) 703-35-63 - Санкт-Петербург

+7 (495) 784-66-48 - Москва

+7 (343) 357-31-06 - Екатеринбург

+7 (863) 227-60-83 - Ростов-на-Дону

+7 (904) 904-09-06 - Н. Новгород

Если турбины для вашего авто нет в списке

В таблице выше представлены не все, а только самые популярные турбины для Спортейдж.

Закажите подбор турбины специалистом нашей компании. Нажмите на кнопку и введите данные своего автомобиля. Наш менеджер вам перезвонит:

Чтобы узнать наличие турбины для вашего автомобиля, просто напишите характеристики своего авто в онлайн консультанте. Наши менеджеры тут же уточнят наличие нужной вам турбины, сообщат её стоимость, условия гарантии. способы доставки и наличие более дешевых аналогов.

Посетите наш магазин турбин

Рекомендуем вам посетить наш новый интернет-магазин турбин. где представлен более широкий ассортимент турбокомпрессоров для КИА Спортейдж.

Клуб владельцев корейских автомобилей [Sportage KM]Турбина! [Sportage KM]Турбина!

У меня 2,0 турбодизель, полный привод.

Залез сам поменять масло, смотрю двигатель в масле.

Масло поменял, чтоб не ездить на старом.

Поехал в сервис, диагноз — течь масло турбины.

Не совсем понятен диагноз. Убита ли турбина или нет? Мощность машина не потеряла не сколько!

Как бегала так и бегает. Пристально слежу за расходом масла — не уходит.

Кто что советует: менять, ремонтировать, провести повторную диагностику у "местных кулибиных", занимающихся турбинами.

У официального дилера турбина 55000 стоит +5000 замена.

Нашел в Питере фирму в которой та же турбина с Кореи 23000 стоит (просто немыслимо накручивает сервис).

В фирме сказали, что замена турбины возможно и не понадобиться, что течь масла могла быть из-за плохой вентиляции картера, я так понял что давление каких-то газов выдавило мне масло с движка, в самом нежном месте — в районе турбины.

Так же я понял что установленный на авто турботаймер на 3 минуты — полная ерунда, двигатель после нагрузок при езде свыше 100 кмчас более одного часа должен работать как минимум 15 минут, для остывания турбины.

Copyright infringement? Click Here!